En lang biltur gjennom Norges fjorder, fjelloverganger og kystveier er noe av det beste du kan gjøre – men bare hvis bilen faktisk er klar for turen. Å hoppe over en sjekk før avreise er en av de vanligste feilene mange gjør, og det kan fort gjøre drømmeferien til et mareritt langs veikanten. Her er det du bør gå gjennom før du legger ut på veien.

Planlegg i forkant – ikke bare selve kjøreturen

Mange bruker timevis på å finne de fineste rutene og de hyggeligste stedene å stoppe, men bruker knapt tid på å sjekke om bilen tåler turen. Enten du skal over fjell eller langs kysten, er det forberedelsene som avgjør om turen blir problemfri eller dyr og stressende.

Norske veier kan være krevende: bratte bakker, lange tunneler, smale kystveier og vær som skifter raskt. Alt dette belaster bilen mer enn vanlig kjøring. Derfor bør du starte sjekken minst en uke før avreise – ikke samme morgen du drar. Dekk, bremser, væsker og batteri bør gjennomgås i god tid, spesielt hvis du skal kjøre langt i områder der hjelp ikke alltid er rett rundt hjørnet.

Dekk: Din viktigste kontakt med veien

Dekkene er det eneste som faktisk har kontakt med veibanen, og derfor er dette det viktigste du sjekker før en langtur.

SjekkpunktHva du bør se etter
DekktrykkFølg produsentens anbefaling (står i dørkarm/tanklokk)
MønsterdybdeMinst 1,6 mm lovlig, men gjerne 3 mm+ for langtur
DekksiderSe etter sprekker, buler eller fremmedlegemer
ReservehjulSjekk at det er pumpet opp og at jekk er tilgjengelig

Væsker, batteri og motor

Væskenivåer er raske å sjekke og enkle å fylle opp, men mange glemmer det helt til en varsellampe lyser midt på motorveien.

  • Motorolje: Sjekk med peilepinne. Er den mørk og grumsete, bør den byttes før turen;
  • Kjølevæske: Viktig for å unngå overoppheting i lange bakker;
  • Bremsevæske: Lavt nivå kan bety slitte bremseklosser – få det sjekket;
  • Spylervæske: Ekstra viktig i Norge, der sprut fra veien raskt kan ødelegge sikten;
  • Servoolje: Ofte glemt, men viktig på svingete fjellveier.

NAF anbefaler å sjekke både væskenivåer og batteriets tilstand før lengre turer. Er batteriet mer enn 3–4 år gammelt, kan det være lurt å teste det på verksted. Batterier har en tendens til å svikte når det passer aller dårligst.

På pauser handler det også om å koble av litt

En lang biltur består ikke bare av selve kjøringen. Den består også av små stopp underveis, og det er ofte nettopp der tempoet senkes litt. Kanskje sjåføren går inn for å betale, fylle drivstoff eller hente kaffe, mens passasjeren blir sittende igjen i bilen eller tar frem mobilen i noen minutter. I slike korte pauser gjør mange helt vanlige ting: de svarer på meldinger, sjekker nyheter, ser på bilder fra turen eller legger ut et par oppdateringer før reisen går videre. Andre bruker tiden til lett underholdning på telefonen, enten det er enkle spill, videoer eller andre mobile aktiviteter som hjelper dem å slappe av mens bilen står stille.

For noen kan slike øyeblikk også inkludere Sportaza pengespill på nett, på samme måte som andre typer spill og mobilbasert underholdning inngår i små pauser på reisen. Når alle i bilen får hentet seg inn litt, blir resten av turen ofte roligere og mer behagelig. Nettopp derfor handler god forberedelse til langtur ikke bare om dekk, væsker og bremser, men også om å legge opp reisen slik at både bilen og menneskene i den får de pausene de trenger.

Lys, bremser og sikkerhetsutstyr

I Norge må bilen alltid være i forsvarlig stand. Statens vegvesen kontrollerer blant annet lys, bremser, setebelter og dekk ved kontroller. Før du drar, bør du gjøre en enkel egenkontroll.

Slå på alle lys og gå en runde rundt bilen: nærlys, fjernlys, blinklys, bremselys, ryggelys og tåkelys. Få gjerne hjelp til å sjekke bremselysene. Bytt defekte pærer med en gang – det tar bare noen minutter. Når det gjelder bremser: merker du vibrasjoner, at bilen trekker til siden eller hører piping når du bremser, bør dette sjekkes før turen. Ikke ta sjansen, spesielt ikke i lange nedoverbakker i fjellet. Sørg også for at du har dette i bilen:

  • Refleksvest;
  • Varseltrekant;
  • Førstehjelpsutstyr;
  • Startkabler eller batteribooster;
  • Punkteringssett eller dekkskum;
  • Mobil­lader og gjerne et papirkart som i reserve.

Inne i bilen: Komfort og praktiske ting

Sjekk at klimaanlegget fungerer som det skal. Dårlig klimaanlegg gjør kjøring tung om sommeren, og dårlig varme kan være direkte ubehagelig – og til tider farlig – i fjellet. Rengjør frontruten både innvendig og utvendig og bytt viskere hvis de lager striper. God sikt er helt avgjørende, spesielt i regn eller lavt solskinn.

Last ned nedlastede kart før du drar. Mobildekningen i Norge kan være ujevn, særlig i fjorder og lange tunneler. Apper som Google Maps lar deg lagre områder for bruk uten nett. Det kan også være lurt å sjekke Statens vegvesen for veiarbeid eller stengte veier på ruten din.

En teknisk god bil er bare halve jobben. Komfort betyr mye på lange turer. På lengre stopp kan det også være hyggelig å koble av litt, enten med musikk, podkaster eller ved å utforske underholdning på mobilen, som ulike former for pengespill på nett, så lenge det gjøres på en avslappet og kontrollert måte.

En rask sjekkliste før avreise

Gå gjennom dette kvelden før du drar:

  • Dekk er sjekket og har riktig trykk;
  • Alle væsker er fylt opp;
  • Batteriet er kontrollert;
  • Alle lys fungerer;
  • Bremsene kjennes jevne og stille;
  • Sikkerhetsutstyr ligger i bagasjerommet;
  • Nedlastede kart er lastet ned;
  • Vognkortet ligger i hanskerommet.

Norge belønner deg som er godt forberedt. Når alt fungerer som det skal, kan du bare lene deg tilbake og nyte turen – med spektakulær natur, flotte veier og en opplevelse som virkelig lever opp til forventningene.